Windraak

Description

L'itinéraire Windraak fait 37,4 km et présente un dénivelé de 570 m.

Notes moyennes

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

Téléchargements

Avis

a parcouru cet itinéraire le 24-05-2019 Sur un Cube

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Belle route bien entretenue. Assez de variété entre les pièces techniques et les routes de campagne. Les volontaires sont régulièrement vus sur le trajet pour l'entretien. Grâce à vous, nous pouvons continuer à pratiquer notre hobby de manière responsable.

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 23-04-2017 Sur un Speciallzed epic

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Super beau sentier entretenu. Merci M. Munster Geleen Je frappé ce matin. Nice documents techniques recommandés.

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 12-02-2017 Sur un Banshee Morphine

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

itinéraire Fun et varié! Ensemble avec mon fils roulé après un jour de pluie, de sorte qu'une grande partie de la route, un bain de boue. Cela a fait la route conditionnellement beaucoup plus lourd. La signalétique est très bien; seulement à un seul endroit suffit de chercher une flèche. Nous le laissons décider un autre lecteur (si elle est sèche).

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 23-08-2016 Sur un Canyon all mountain

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Route panoramique, temps de cycle de suite. Je lui ai un temps sec ainsi conduit pas geglibber cependant effectivement été dans certaines sections techniques de descente amusantes. À certains moments, des signes manquants, mais la route était facile à trouver. Je conduisais cette route la première fois et je suis du quartier, mais cette route dépasse de loin mes attentes. Top Route !!!!

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 21-06-2015 Sur un cube

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Joli parcours et bien marqué avec des panneaux jaunes. Dommage que tant barbelés le long de l'état de la route, devrait être interdite. Belles perspectives

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 17-05-2015 Sur un Bottechia Stelvio 26

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Belle, parcours varié et bien marqué. routes sur le terrain, les routes forestières et montées abruptes.

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 23-03-2015 Sur un Giant

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Délicieux itinéraire à conduire. Les signes sont clairement visibles. Je ne ai jamais eu de problèmes avec elle. En période de pluie plus lourd mais difficile. Par temps sec vous faites la course à travers elle .. Très diversifiée et donc vous pouvez bien récupérer après une montée. Je ai entendu dire qu'il est bricoler avec la route. morceaux d'asphalte sont remplacés par des routes. Je suis curieux! Top itinéraire !!

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 03-11-2014 Sur un Bulls Wild Cup 3

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Je roule quelques fois la totalité du parcours et je prends régulièrement part à une des sections rondes grandes et la route ne vous ennuierez jamais! Vous serez mis au défi de nouveau à chaque fois pour trouver vos limites et je trouve la quantité d'asphalte mieux que prévu et qui sera certainement compensée par les magnifiques sentiers que vous pouvez ainsi conduire! Les signes sont parfaitement bien, les premières fois jamais manqué un poste, mais la route est facile à retrouver. Et voici un lien fait avec la route à mi-Nuth Voerendaal, qui doit être indiquée à mon avis un peu plus clair. Mais sinon, un grand compliment pour les personnes qui ont la responsabilité de la route !! Ps. Je ne suis pas si longtemps, mais la route pour passer en 2 heures environ.

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 06-11-2013 Sur un Canyon AM 140 / Fat Albert - Nobby Nic

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Compléter la totalité du parcours. En général, il est de suivre amende. Seulement dans le domaine de Kollenberg on est encore très fade à détruire / pour ramasser les signes / sur la pulvérisation loin. Je viens de cette région, je connais très bien la région et plusieurs fois je ne comprends pas. Choisir quelques morceaux de la route Pourquoi le choix de l'asphalte ou des routes larges (er) si vous avez plusieurs morceaux de piste impressionnante unique dans le quartier qui sont assez malheureux sur battus. ce serait la voie à suivre, en particulier dans le domaine technique. vraiment plus difficile Au cours de mon voyage a plu presque constamment (souvent un filet, parfois un peu plus ferme), Les sentiers étaient donc très boueux et certaines parties sont assez défoncée (peut-être une raison pour certains résidents de vivre leur frustration sur les panneaux). Dans l'ensemble, pas une mauvaise voie, mais a besoin d'une mise à jour, les pièces les plus difficiles à intégrer en elle.

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 07-06-2013 Sur un Cube

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Ce que je cycle de voie sur 2 fois par semaine, mais seulement partiellement. Aussi, bien sûr, entièrement pédalé quelques fois, mais vraiment besoin de plus de temps. Vous connaissez par cette voie dans toutes les conditions météorologiques, de fortes pluies en effet glissant, mais difficile. Comme avec la plupart des commentaires précédents sur les mauvais signes de la route, je peux dire que cette question est entièrement résolu. En outre, je peux seulement dire que c'est une belle route est dans un très beau cadre du Limbourg

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 30-04-2013 Sur un Corratec Airtech 100 Worldcup

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Windraak monté aujourd'hui pour la première fois et c'est une belle route à travers une partie du Limbourg qui n'est pas dit, c'est évident (normalement, vous continuez à travers) Positivement surpris par les différentes montées et descentes et les talons d'altitude enfin à la fin ou po ( si vous allez grimper dans la saison) Ce qui est frappant, c'est qu'il ya beaucoup d'asphalte dans la première fois. eu une belle journée aujourd'hui et jouissait d'une belle partie du Limbourg.

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 04-01-2013 Sur un Idworx/Rohloff

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Ne l'itinéraire seulement motivée surface mouillée pisse. Si ATB'er pas commencer à faire ;-) Slipping-vous quelques morceaux sur et sous dans la boue, je viens d'être mis en place. Pratique beaucoup plus! Un GPS peut aider à trouver la bonne voie. Toujours apprécié!

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 01-12-2012 Sur un Koga Carbon

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Deuxième fois que je fait cette route. La dernière fois, il était beaucoup plus sec maintenant été autant de pluie. Par conséquent assez glissant. Pas toutes les pentes à prendre parce glissement pur (la dernière fois que). PS: Même les descentes parfois être très prudent avec ce rampez.

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 20-09-2012

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Poussé itinéraire Windraak. Je pense qu'il ya quelques nouveaux signes et instructions marqués sur la route où ils ont été détruits. Juste au-delà des sorcières de montagne sont des signes de graffitis vert pulvérisées si vous êtes de bons moniteurs que vous pouvez trouver le chemin assez bonne. En outre, la direction à lire si vous regardez de près la peinture. Malheureusement pour les créateurs / cyclistes que cette belle route est détruite. PS Je conduis régulièrement cet itinéraire de fuite, de nombreuses haies d'épines

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 04-08-2012 Sur un Cannondale

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Belle et longue route alternative! Vraiment conduit beaucoup de plaisir. Suivre la voie définitivement monte encore maintenant que je suis plus prêt pour les surprises! Sans GPS, toutefois, cet itinéraire est de conduire. Y compris à Windraak et Kollenberg sont les signes détruits ou peint en noir. Désolé! Avec le GPS, il est bon de faire. Recommandons donc cette voie!

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 18-05-2012 Sur un Gazelle

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Route cyclée plusieurs fois. Joli parcours avec beaucoup de variété. Belles ascensions (techniques) et des descentes. Par temps humide, il ya des travaux de cours qui sont lisses, ce qui rend encore plus belle pour moi techniquement. Vraiment la peine. Minus, parfois la mauvaise voie à suivre par l'absence ou le manque de signe d'itinéraire.

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 02-12-2011 Sur un Giant

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

Ce matin, il a plu et que les pièces faites de la piste est très glissante. 1 Hellinkje cinq pieds, je n'ai même pas marcher sur elle. Très belle balade. Makers: Merci

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

a parcouru cet itinéraire le 27-11-2011 Sur un Cannondale

Cet avis a été traduit. Afficher le texte d'origine.

La nouvelle route Windraak est amusant! Beau terrain de l'escalade et beaucoup de variété. Vraiment la peine!

Technique

Paysage

Endurance

Plaisir

Rédigez un avis

Vos informations

Votre note